ուղարկել հարցում

Ավտոմատ հեռակառավարվող մեքենայի կայանատեղիի տարածք խնայող կողպեքի պաշտպանիչ

Կարճ նկարագրություն՝

Չափսեր
450*50*75 մմ
Զուտ քաշը
7.8 կգ
Անվանական լարում
DC6V
Աշխատանքային հոսանք
≤1.2A
Սպասման հոսանք
≤1մԱ
Երաշխիք
12 ամիս
Արդյունավետ կառավարման հեռավորություն
≤30 միլիոն
Վերելքի/անկման տևողություն
≤4S
Միջավայրի ջերմաստիճանը
-30°C~70°C
Արդյունավետ բեռ
2000 կգ
Պաշտպանության աստիճան
IP67
Մարտկոցների տեսակները
Չոր մարտկոց, լիթիումային մարտկոց, արևային մարտկոց
Վերահսկողության ուղիներ
Հեռակառավարիչ, մեքենայի սենսոր, հեռախոսի կառավարում


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Տոնական լուսանկարներ_20211112111150

Հատկանիշներ

1. Հետևեք շրջակա միջավայրի զարգացման և պաշտպանության հայեցակարգին, արտադրանքը ավելի էկոլոգիապես մաքուր է և չի աղտոտում շրջակա միջավայրը

2. Հակահարվածային կողպեք, ապահովում է լիակատար հակաճնշում և չի կարող հարկադրաբար տեղադրվել։

3. Այն ունի ճկուն ոչ հետադարձ կայանման կողպեք, և զսպանակ է տեղադրված՝ պատահական վթարները արդյունավետորեն մեղմելու համար: Ճկուն ոչ հետադարձ կայանման կողպեքը բաժանված է երկու տեսակի՝ արտաքին զսպանակ և ներքին զսպանակ. արտաքին զսպանակ (ճոճանակի միացման զսպանակ). ուժեղ արտաքին ուժի ազդեցության տակ ճոճանակը կարող է ծռվել հարվածի ժամանակ և ունի առաձգական բարձիկ, որը բարելավում է «բախումից խուսափելու» աշխատանքը: Ներքին զսպանակ (զսպանակը ավելացվում է հիմքին). ճոճանակը կարող է լինել բախումից պաշտպանված և սեղմվել 180°-ով առջևից և հետևից: Ներկառուցված զսպանակը դժվար է սեղմել: Առավելություններ. Այն ունիԱրտաքին ուժ ստանալիս առաձգական բուֆեր, որը զգալիորեն նվազեցնում է հարվածային ուժը, դրանով իսկ նվազեցնելով կայանման կողպեքի վնասը։

Ինտելեկտուալ2

Գործառույթը և առանձնահատկությունները՝
1. Լոնգ Ռոքեր
2. 180° երկկողմանի բազկի պաշտպանություն
3. Արտակարգ իրավիճակներում ձեռքով արձակում
4. ԼԵԴ-ը թարթում է, երբ լարումը ցածր է
5. Հարվածելիս ետադարձված ձեռքի պաշտպանություն
6. Ջրակայուն
7. 2 տոննա գերբեռնվածության ունակություն
8. Արևային էներգիա + մարտկոցով աշխատող

Դիմում

1. Խելացի համայնքներում կայանատեղիների ինտելեկտուալ կառավարում

Բնակելի թաղամասերում դժվար կայանման խնդիրը այսօր դարձել է լուրջ սոցիալական երևույթ: Հին բնակելի համայնքները, խոշոր համայնքները և այլ համայնքներ տառապում են «դժվար կայանատեղիից և քաոսային կայանատեղիից»՝ կայանատեղիի բարձր պահանջարկի և կայանատեղիի ցածր հարաբերակցության պատճառով. սակայն բնակելի կայանատեղիների օգտագործումը բնութագրվում է մակընթացային բնութագրերով, և կայանման դժվարության խնդիրը ակնհայտ է, բայց կայանատեղիի ռեսուրսների իրական օգտագործման մակարդակը ցածր է: Հետևաբար, խելացի համայնքային շինարարության հայեցակարգի հետ համատեղ, խելացի կայանատեղիի կողպեքները կարող են լիարժեքորեն օգտագործել իրենց կայանատեղիի կառավարման և համատեղ օգտագործման գործառույթները, ինչպես նաև խելացիորեն վերափոխել և կառավարել համայնքային կայանատեղիները. իր կայանատեղիի կարգավիճակի հայտնաբերման և տեղեկատվության հաղորդման մոդուլի հիման վրա այն միացված է խելացի համայնքային հարթակի կառավարման համակարգին՝ կայանատեղիներ իրականացնելու համար: Ռեսուրսների խելացի միասնական կառավարումը և համատեղ օգտագործումը, ինչպես նաև համայնքում ժամանակավոր կայանատեղիների հետագա ռացիոնալ օգտագործումը, արդյունավետորեն ընդլայնում են համայնքի կայանատեղիի շրջանակը, որպեսզի ավելի շատ մեքենաներ կարողանան հրաժեշտ տալ «դժվար գտնելու» ամոթալի իրավիճակին և ստեղծել թվային և կոկիկ համայնքային միջավայր: Համայնքային միջավայրը կարող է արդյունավետորեն մեղմել թաղամասում առկա կոնֆլիկտները և ամբողջությամբ լուծել սեփականատիրոջ մեքենայի կառավարման հետ կապված խնդիրները:

2. [Առևտրային շենքերի ինտելեկտուալ կայանման համակարգ]

Մեծածավալ առևտրային հրապարակները սովորաբար ներառում են գնումների, հանգստի, զվարճանքի, գրասենյակային, հյուրանոցային և այլ գործառույթներ և գտնվում են քաղաքի կենտրոնական հատվածում: Կա մեծ պահանջարկ կայանատեղիների և բարձր շարժունակության համար, սակայն կան մեծ բացթողումներ լիցքավորման, բարձր կառավարման ծախսերի, ցածր արդյունավետության և կառավարման մեջ: Խնդիրներ, ինչպիսիք են անբավարար էլեկտրաէներգիան: Առևտրային հրապարակի կայանատեղիի ոչ պատշաճ կառավարումը ոչ միայն ազդում է կայանատեղիի օգտագործման, կառավարման և շահագործման վրա, և դժվարացնում է կայանատեղիի կայանատեղիի ռեսուրսների արդյունավետ օգտագործումը, այլև առաջացնում է խցանումներ շրջակա քաղաքային ճանապարհներին և նվազեցնում քաղաքային տրանսպորտային համակարգի անվտանգությունն ու պաշտպանվածությունը:

Մեկը (1)
详情-02

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ