Ինտելեկտուալ հեռակառավարման կայանման կողպեք - ավտոմատ WIFI

Կարճ նկարագրություն՝

Մեր կայանման կողպեքները հագեցած են խելացի սարքերի նոր դարաշրջանի գործառույթներով, որոնք կարող են իրականացնել Bluetooth-ի միացման, հեռակառավարման և կայանման կողպեքների ինդուկցիոն կառավարման գործառույթները։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի ներածություն

Կայանատեղիի կողպեքը մեխանիկական սարք է, որը տեղադրվում է գետնին՝ ուրիշներին կայանատեղիի տարածքը զբաղեցնելուց կանխելու համար, ուստի այն կոչվում է կայանատեղիի հատակի կողպեք, որը նաև կոչվում է կայանատեղիի կողպեք: Համաշխարհային տնտեսության արագ զարգացման և տարբեր երկրների տնտեսական մակարդակի անընդհատ բարելավման շնորհիվ, նման տրանսպորտային միջոցները ավելի ու ավելի տարածված են դառնում, և դրան համապատասխանող կայանատեղիի կողպեքների պահանջարկը նույնպես շարունակում է աճել: Ամենապարզ կայանատեղիի կողպեքը, որպես կանոն, ձեռքի կողպեքն է: Կայանատեղիի խելացի կառավարումն իրականացնելու համար մենք ներկայացրել ենք հեռակառավարվող կայանատեղիի կողպեքների շարք, որոնք կարող են միացվել համակարգիչներին, սմարթֆոններին, WIFI-ին, Bluetooth-ին և այլն՝ խելացի կայանատեղի ապահովելու համար: Անօդաչու կողպեքների կառավարում:

Արտադրանքի հիմնական առանձնահատկությունները

-Կայանման կողպեք՝ ոճային տեսքի դիզայնով. մակերեսը ներկված է, մակերեսը հարթ և մաքուր է։

- Տբարձրացող դիրքում ձեռքը կարող է լինել 460 մմ։

- Գործել առանց թույլտվության կամ փորձել իջեցնել ձեռքի արտաքին ուժը՝ տագնապ հնչեցնելու համար։

- Բարձր մակարդակի ջրամեկուսացում. կայանատեղիի արգելապատնեշը լավ է ընկղմվում ջրի մեջ։

- Հակագողության գործառույթ. Տեղադրեք պտուտակներ ներսում, որպեսզի դա անհնար լինի։

- Սեղմման դիմադրություն. պատյանը պատրաստված է 3 մմ պողպատից և ունի ամուր և հզոր կարգավիճակ

- Ցուցիչ. Երբ հոսանքը 4.5 Վ-ից պակաս է, կլինի ազդանշանային ձայն։

Դիմում

Ինքնահենվող կայանատեղի

կայանատեղիԱյն կայանատեղիները, որոնք կայանատեղի մուտք գործելու և դուրս գալու համար օգտագործում են տրանսպորտային միջոցների և թեքահարթակների էներգիան, կոչվում են ինքնաշխատ կայանատեղիներ։ Դրանց տեսակներն են՝

1. Հարթ կայանատեղի

Ինքնաթիռների կայանատեղին (հայտնի է նաև որպես քառակուսի տեսակ) ունի որոշակի հողատարածք և բաժանված է անցումների և կայանատեղերի՝ երթևեկության նշագծերով, և հագեցած է երթևեկության հարմարություններով, ինչպիսիք են՝ ուղղաձիգ նետերը և նշանները: Կան կայանման չորս եղանակ՝ ուղղահայաց (անցումին ուղիղ անկյան տակ), զուգահեռ (անցումին զուգահեռ), թեք շարք և աստիճանավոր դասավորություն: Ընդհանուր առմամբ, լայնորեն օգտագործվում է ուղղահայաց դասավորությունը, և առավելությունը կայանատեղիի տարածքի խնայողությունն է: Կա նաև թեք դասավորություն: Թեք շարքի անկյունը որոշվում է տարածքի ձևով: Առավելություններն են՝ հարմար մուտքը, բարձր տեղաշարժի մակարդակը և լավ անվտանգությունը:

2. Թեքահարթակների կայանման կողպեք

Թեքահարթակային կայանատեղիները սովորաբար բաժանվում են ստորգետնյա թեքահարթակային կայանատեղիների և շենքերի թեքահարթակային կայանատեղիների՝

(1) Ստորգետնյա կայանատեղի

պատրաստելԱվելի շատ օգտագործում է ստորգետնյա տարածքներ, ինչպիսիք են շենքերը, հրապարակները և այգիները, և տեղադրում է մուտքի և ելքի համար թեքահարթակներ ունեցող կայանատեղիներ: Դրա առավելությունն այն է, որ օգտագործում է ավելի քիչ հող, բայց շինարարության արժեքը մոտ 2-3 անգամ ավելի բարձր է, քան գետնի վրա շինարարության արժեքը, և այն սովորաբար նախատեսված է փոքր մեքենաների համար:

(2) Շենքի թեքահարթակ կայանատեղի

կառուցելբազմաշերտ տանիք և թեքահարթակ մուտքով կայանատեղի։ Դրա առավելությունն այն է, որ այն օգտագործում է ավելի քիչ հողատարածք և ավելի էժան է կառուցվում։ Այն սովորաբար նախատեսված է փոքր մեքենաների համար։

Մեխանիկական կայանատեղի

Մեխանիկական սարքի ուժով մեքենաների տեղադրման համար նախատեսված կայանատեղին կոչվում է մեխանիկական կայանատեղի։ Չինաստանի մեխանիկական կայանատեղի սարքավորումների արդյունաբերության ստանդարտի կանոնակարգերի համաձայն՝ մեխանիկական կայանատեղի սարքավորումների աշխատանքի ռեժիմը կարելի է բաժանել երեք կատեգորիայի՝ բարձրացնող, անցնող և շրջանառու, ընդհանուր առմամբ ութ տեսակի սարքավորումներ։ Բարձրացնող տեսակները կարելի է բաժանել պարզ բարձրացնող տիպի կայանատեղի սարքավորումների և ուղղահայաց բարձրացնող (նաև հայտնի է որպես աշտարակային) կայանատեղի սարքավորումների, հորիզոնական շարժական տեսակները կարելի է բաժանել բարձրացնող և հորիզոնական տեղաշարժվող կայանատեղի սարքավորումների, հարթ շարժական կայանատեղի սարքավորումների, ճանապարհային դարսման տիպի (նաև հայտնի է որպես պահեստային) կայանատեղի սարքավորումների, շրջանառության տեսակները կարելի է բաժանել ուղղահայաց շրջանառության տիպի կայանատեղի սարքավորումների, հորիզոնական շրջանառության տիպի կայանատեղի սարքավորումների և բազմամակարդակ շրջանառության տիպի կայանատեղիների։ Մեր երկրում ամենատարածված կայանատեղիներն են վերելակային կայանատեղիները և անցնող կայանատեղիները։

Հիբրիդային կայանատեղի

վճարման ենթակաՄեծ կայանատեղիի ծավալի և փոքր տարածքի պատճառով, ինքնաֆինանսավորվող դասավորության և մեխանիկական սարքավորումների համադրությունն ընդունող կայանատեղին կոչվում է հիբրիդային կայանատեղի։

Ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների կայանատեղի

Ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների (հիմնականում հեծանիվների) կայանման համար օգտագործվող տարածքը կոչվում է ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների կայանատեղի: Տեղադրման պայմանների համաձայն՝ կան երեք տեսակի կայանատեղի՝ ճանապարհի վրա ժամանակավոր կայանատեղի, ճանապարհից դուրս հատուկ կայանատեղի և բնակելի կայանատեղի: