հարցում ուղարկել

Խելացի հեռակառավարման կայանման կողպեք - ավտոմատ WIFI

Կարճ նկարագրություն:

Մեր կայանման կողպեքը հագեցած է խելացի սարքի գործառույթների նոր դարաշրջանով, որը կարող է հասնել Bluetooth-ի, հեռակառավարման և կայանման կողպեքների ինդուկցիոն կառավարման գործառույթներին:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների ներածություն
Ավտոկայանատեղի կողպեքը մեխանիկական սարք է, որը տեղադրված է գետնին, որպեսզի թույլ չտա ուրիշներին զբաղեցնել կայանատեղիը, ուստի այն կոչվում է կայանման հատակի կողպեք, որը նաև կոչվում է կայանատեղի կողպեք:Համաշխարհային տնտեսության արագ զարգացման և տարբեր երկրների տնտեսական մակարդակի շարունակական բարելավման պատճառով մեքենաները, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցները, ավելի ու ավելի հաճախ են օգտագործվում, և դրան համապատասխան կայանման կողպեքների պահանջարկը նույնպես շարունակել է աճել:Ամենապարզ կայանման կողպեքը հիմնականում ձեռքով է:Կայանատեղերի խելացի կառավարումն իրականացնելու համար մենք ներկայացրել ենք մի շարք հեռակառավարման կայանման կողպեքներ, որոնք կարող են միացված լինել համակարգիչներին, սմարթֆոններին, WIFI-ին, Bluetooth-ին և այլն՝ հասնելու համար խելացի կայանատեղի Փականների անօդաչու կառավարում:
Ապրանքների հիմնական հատկանիշները
-Նորաոճ արտաքին դիզայնով կայանման կողպեք. մակերեսը ներկված է, մակերեսը՝ հարթ և մաքուր;
- Տնրա ձեռքը կարող է լինել 460 մմ բարձրացող դիրքում;
- Գործել առանց թույլտվության կամ փորձել իջեցնել ձեռքի արտաքին ուժը՝ ահազանգ հնչեցնելու համար.
- Բարձր մակարդակի անջրանցիկ. կայանման պատնեշը լավ ընկղմված է ջրի մեջ;
- Հակառողջ գործառույթ. Տեղադրեք պտուտակներ ներսում, որպեսզի դա անհնար լինի;
- Սեղմման դիմադրություն. կեղևը պատրաստված է 3 մմ պողպատից և ամուր և հզոր կարգավիճակ է
- Ցուցանիշ. Երբ հոսանքը պակաս է 4,5 Վ-ից, կլինի տագնապի ձայն:
Դիմում
Ինքնակառավարվող ավտոկայանատեղի
կայանատեղիայն տարածքները, որոնք օգտագործում են մեքենաների և թեքահարթակների հզորությունը կայանատեղիներ մուտք գործելու և դուրս գալու համար, կոչվում են ինքնակառավարվող կայանատեղեր:Դրա տեսակներն են.
1. Հարթ ավտոկայանատեղի
Ինքնաթիռի կայանատեղին (հայտնի է նաև որպես քառակուսի տիպ) ունի որոշակի հողատարածք և երթևեկության գծանշումներով բաժանված է անցուղիների և կայանատեղերի և հագեցած է երթևեկության հարմարություններով, ինչպիսիք են մատնանշող սլաքները և նշանները:Գոյություն ունեն կայանման չորս եղանակ՝ ուղղահայաց (ուղիղ անկյան տակ դեպի անցուղի), զուգահեռ (անցումին զուգահեռ), թեք շարք և աստիճանական դասավորվածություն:Ընդհանրապես ուղղահայաց դասավորությունը սովորաբար օգտագործվում է, և առավելությունը կայանատեղի խնայողությունն է:Առկա է նաև թեք դասավորություն։Թեք շարքի անկյունը որոշվում է կայքի ձևով:Առավելություններից են հարմար մուտքը, շրջանառության բարձր մակարդակը և լավ անվտանգությունը:
2. Թեքահարթակների կայանման կողպեք
Թեքահարթակ կայանատեղիները սովորաբար բաժանվում են ստորգետնյա թեքահարթակների և շենքերի թեքահարթակների կայանատեղերի.
(1) Ստորգետնյա թեքահարթակի կայանատեղի
դարձնելավելի շատ օգտագործել ստորգետնյա տարածքները, ինչպիսիք են շենքերը, հրապարակները և զբոսայգիները, ինչպես նաև տեղադրում է կայանատեղիներ՝ թեքահարթակներով մուտքի և ելքի համար:Դրա առավելությունն այն է, որ այն օգտագործում է ավելի քիչ հողատարածք, սակայն շինարարության արժեքը մոտ 2-3 անգամ ավելի բարձր է, քան վերգետնյա շինարարությունը, և այն հիմնականում վերապահված է փոքր մեքենաների համար:
(2) Շենքի թեքահարթակի ավտոկայանատեղի
կառուցելբազմաշերտ տանիք և ավտոկայանատեղ՝ թեքահարթակ մուտքով։Դրա առավելությունն այն է, որ այն օգտագործում է ավելի քիչ հող և ավելի էժան է պատրաստելը:Այն հիմնականում վերապահված է փոքր մեքենաների համար։
Մեխանիկական ավտոկայանատեղի
Ավտոկայանատեղին, որտեղ մեքենաները տեղադրվում են մեխանիկական սարքի հզորությամբ կայանատեղիում, կոչվում է մեխանիկական կայանատեղ։Համաձայն Չինաստանի մեխանիկական կայանման սարքավորումների արդյունաբերության ստանդարտի կանոնակարգերի, մեխանիկական կայանման սարքավորումների շահագործման ռեժիմը կարելի է բաժանել երեք կատեգորիայի՝ բարձրացում, անցում և շրջանառություն, ընդհանուր առմամբ ութ տեսակի սարքավորումներ:Բարձրացնող տիպը կարելի է հատուկ բաժանել պարզ բարձրացնող տիպի կայանման սարքավորումների և ուղղահայաց բարձրացնող տիպի (նաև հայտնի է որպես աշտարակ) կայանման սարքավորումների.հորիզոնական շարժվող տիպը կարելի է բաժանել բարձրացնող և հորիզոնական տեղաշարժվող կայանման սարքավորումների, ինքնաթիռի շարժական կայանման սարքավորումների, ճանապարհի շարվածքի տիպի (նաև հայտնի է որպես պահեստավորման տեսակ) կայանման սարքավորումների.Շրջանառության տեսակը կարելի է բաժանել ուղղահայաց շրջանառության տիպի կայանման սարքավորումների, հորիզոնական շրջանառության տիպի կայանման սարքավորումների և բազմամակարդակ շրջանառության տիպի կայանման սարքավորումների:Մեր երկրում առավել հաճախ օգտագործվող ավտոկայանատեղերն են վերելակների կայանատեղերը և անցողիկ կայանատեղերը:
Հիբրիդային ավտոկայանատեղի
պայմանավորվածԱվտոկայանատեղի մեծ ծավալի և փոքր տարածքի համար ավտոկայանատեղին, որն ընդունում է ինքնակառավարվող դասավորության և մեխանիկական սարքավորումների համադրությունը, կոչվում է հիբրիդային կայանատեղի:
Ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների կայանատեղի
Կայքը, որն օգտագործվում է ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների (հիմնականում հեծանիվների) կայանման համար, կոչվում է ոչ շարժիչով մեքենաների կայանատեղ:Ըստ տեղադրման պայմանների՝ լինում են երեք տեսակ՝ ճանապարհի վրա ժամանակավոր կայանատեղի, ճանապարհից դուրս հատուկ կայանատեղի և բնակելի ավտոկայանատեղի։
կողմ

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ